Nel weekend l’ELF CIV torna al Mugello Circuit. Ampia visibilità per le gare. Tra le novità, la Special Area Red Bull. 

L'ELF CIV torna in pista. A meno di un mese dal quarto Round di Misano, caratterizzato dallo spettacolo della Racing Night, l'ELF Campionato Italiano velocità farà tappa nel weekend al Mugello Circuit per il Round cinque. Un appuntamento dove ci sarà l'esordio della Special Area Red Bull, pensata sia per il warm up sia come punto di incontro e relax per tutti i piloti del Campionato.

Un allestimento prestigioso firmato Red Bull, che permetterà agli atleti di allenarsi e riscaldarsi prima della gara - grazie alla presenza delle attrezzature Fitness messe a disposizione dal partner Matrix - o di rilassarsi prima e dopo la competizione, accompagnati dalla musica della sua inconfondibile Event Car. Red Bull che vuole essere ancora più vicina ai giovani piloti della Premoto3 accompagnandoli in un progetto di crescita e selezione di nuovi talenti per un primo grande passo nel motomondiale all’interno della Red Bull Rookies Cup.

Ampia la visibilità delle tante gare del fine settimana, con dirette sulla pagina facebook Campionato Italiano Velocità e in live streaming sui siti Motosprint, Eleven Sport, civ.tv e su MS MotorTV. Tutto per un Round cinque del Campionato a porte chiuse (aperto ai soli addetti ai lavori), nel pieno rispetto delle normative governative di contrasto alla diffusione del Covid-19 nonché delle linee guida FMI (clicca qui per info). 

In SBK si ripartirà da Michele Pirro e dalla doppietta messa a segno dal pluricampione italiano a Misano, con la vittoria nella Racing Night e la straordinaria impresa della domenica, dove dopo un problema che nei primi giri lo aveva relegato in ultima posizione, l'alfiere Ducati Barni Racing è stato in grado di rimontare fino alla vittoria. Presentandosi così al Mugello forte di 195 punti in classifica generale, frutto di sette vittorie e un secondo posto. Toccherà ancora a Lorenzo Zanetti provare a fermare la cavalcata di Pirro verso il titolo. Il pilota Bronocos Ducati è distante 64 lunghezze dal rivale ma nelle ultime quattro gare è andato sempre a podio. Occhio poi ad Alessandro Delbianco. L'alfiere Honda DMR Racing, nonostante sia lontano 94 punti da Pirro, è reduce dal doppio podio di Misano ma soprattutto da una gara2 che lo ha visto andare vicinissimo alla sua prima vittoria nella SBK italiana, sfumata solo al fotofinish. Attesa poi per l'esordio in gara con la Yamaha del Team Keope Motor Team per Niccolò Canepa.

In Moto3 sarà ancora testa a testa tra Elia Bartolini e Matteo Bertelle. Il pilota Bardhal VR46 Rider Academy KTM, dopo la vittoria di gara2 a Misano, conduce in classifica generale con 133 punti e sette lunghezze di vantaggio sull'inseguitore. Bertelle (Team Minimoto KTM) è reduce dalla vittoria e dal podio del Round quattro a Misano e proverà ad insidiare ancora il leader in classifica. La battaglia tra i due si preannuncia infuocata. Dietro di loro, occhio a Pasquale Alfano (Protech Racing Team PRT KTM), distante 39 punti dalla vetta e già a podio al Mugello in questo 2021.

In SS600 Roberto Mercandelli si presenterà da leader al Mugello. Il pilota Team Rosso e Nero Yamaha conduce con 125 punti la classifica generale dopo la vittoria e il podio del round quattro a Misano. Gli avversari però non mancheranno, a cominciare dal pluricampione italiano Massimo Roccoli (Promo Driver Organization Yamaha), a podio a Misano e distante 16 punti da Mercandelli. Stesso distacco di Marco Bussolotti (Axon 7 Team Yamaha), in ombra a Misano e pronto a rifarsi sulla pista toscana. Nella lotta per le posizioni di vertice proveranno ad inserirsi anche Davide Stirpe (Extreme Racing Service MV Agusta) distante 20 punti dalla vetta e il francese Andy Verdoia, a podio a Misano e lontano 38 punti da Mercandelli.

Lotta a due in Premoto3, con il pilota Pata Talento Azzurro Riccardo Trolese (M&M Technical Team) e lo spagnolo Ferrandez Beneite (Team Runner Bike 2WheelsPoliTo) che arriveranno al Mugello distanti solo due punti, a favore del primo. Anche nell'entry class ELF CIV non mancheranno gli avversari, con Edoardo Liguori (Team Pasini Racing 2WheelsPoliTo) distante 23 punti dalla vetta. Occhio anche a Leonardo Zanni, il pilota AC Racing Team CS è infatti reduce dalla doppia vittoria di Misano ed è ora distante 31 punti dalla vetta. Tutto in una categoria dove i giovanissimi piloti indossano il logo Red Bull Road to Rookies Cup sulle tute, a testimoniare il percorso che può portare i migliori talenti al mondiale. 

In SS300 ripartirà la caccia a Matteo Vannucci. Il pilota Junior Team AG Yamaha PATA arriverà sulla pista toscana, gara di casa per lui, forte della doppietta di Misano, che ha consolidato la sua leadership in classifica, dove svetta dall'alto dei suoi 166 punti. Primo degli inseguitori è Bahattin Sofuolgu (Yamaha) a 110 punti. Al nipote di Kenan, autore di due secondi posti nel quarto round, toccherà ancora il compito di provare a fermare Vannucci. Più lontani, distanti rispettivamente 83 e 87 lunghezze dalla vetta, ci sono Hugo De Cancellis (Prodina Team Kawasaki) ed Emanuele Vocino (GradaraCorse PZ Racing Kawasaki). Da segnalare la presenza come wild card di una delle protagoniste nella Women's European Cup: Beatriz Neila Santos (Yamaha).

TV ed eventi – Il round cinque ELF CIV 2021 dal Mugello sarà visibile in diretta sulla pagina facebook Campionato Italiano Velocità e in live streaming sui siti Motosprint, Eleven Sport, civ.tv e su MS MotorTV. Con MS MotorTV che curerà i format di approfondimento AFTER CIV ed AFTER RACE. Le repliche delle gare saranno trasmesse su Sky Sport MotoGP HD la settimana successiva all’evento.

Motosprint Pole position – Anche nel 2021 le pole position ELF CIV saranno “targate” Motosprint. I poleman di ogni round ELF CIV riceveranno infatti il premio Motosprint Pole Position, con i giornalisti della rivista a premiare i piloti più veloci. Pole position che saranno quindi titolate Motosprint, con l’aggiunta di un nuovo appuntamento fisso. Subito dopo le premiazioni infatti, sulla pagina facebook del settimanale ci saranno interviste live con i poleman, condotte dagli inviati in circuito.

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Le Finali Mondiali Ferrari, originariamente previste dal 2 all'8 novembre sul circuito del Mugello, si svolgeranno sul tracciato toscano dal 16 al 22 dello stesso mese. L'appuntamento, che celebra la chiusura della stagione agonistico-sportiva di Attività Sportive GT, è stato posticipato per garantire la presenza di tutta la famiglia Ferrari all'evento più atteso dell'anno, dopo la modifica del calendario del mondiale endurance che ha creato una sovrapposizione di date con la nuova collocazione del quinto round in Bahrain.

II programma vedrà in pista le vetture dei Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, con l'atto finale delle serie monomarca del Cavallino Rampante e la sfida delle Finali Mondiali, gli esemplari dei Programmi XX e F1 Clienti e i più significativi modelli di GT da corsa degli ultimi trent'anni portate in pista da Club Competizioni GT.

Rivisto il calendario del Ferrari Challenge APAC 2021 - Le restrizioni agli spostamenti tra i paesi e le quarantene imposte dai singoli stati che persistono in funzione della pandemia, hanno inoltre costretto alla cancellazione dei primi due round stagionali del Ferrari Challenge APAC previsti a Yeongam dal 20 al 22 agosto e di Sepang, dal 17 al 19 settembre, oltre a quello di Singapore che si sarebbe dovuto disputare in concomitanza del GP di F1. Lo slittamento delle Finali Mondiali ha portato a un nuovo sviluppo del calendario, che prevede la prima data della stagione 2021 proprio sul tracciato toscano dal 18 al 21 novembre, prima di un "back-to-back" con tre gare previste a Abu Dhabi dal 6 all'8 gennaio e altre tre a Dubai, dal 12 al 14 gennaio

Ecco gli orari della prima giornata di prove del GP che,  a causa del perdurare dell'emergenza sanitaria, verrà disputato senza la presenza di spettatori sugli spalti.  
Ore 08.55 prove libere 1 Moto3 - Ore 09.50 prove libere 1 MotoGP - Ore 10.50 prove libere 1 Moto2 - Ore 11.50 prove libere1 Red Bull MotoGP Rookies Cup - Ore 13.10 prove libere 2 Moto3 - Ore 14.05 prove libere 2 MotoGP - Ore 15.05 prove libere 2 Moto2 - Ore 16.05 prove libere Red Bull MotoGP Rookies Cup - Ore 17.35 qualifiche Red Bull MotoGP Rookies Cup..

I provvedimenti per la mobilità 

COMUNE DI SCARPERIA E SAN PIERO.

Sono state disposte le seguenti modifiche alla viabilità a Scarperia:

- divieto di TRANSITO E DI SOSTA (con rimozione forzata) a tutti i veicoli IN VIA BUOZZI, dalle ore 05:00 di VENERDI’ 28 MAGGIO alle ore 23:00 di DOMENICA 30 MAGGIO dell’anno 2021. Dal divieto sono esclusi i residenti nell’area interdetta al transito, i soggetti autorizzati da Mugello Circuit S.p.a. ad accedereall’Autodromo del Mugello, i gestori di servizi pubblici (acqua, rifiuti, ecc.)

CITTA' METROPOLITANA DI FIRENZE

Dalle 5 del 28 maggio fino alle 23 del 30 maggio,  chiusura al traffico in entrambe le direzioni della strada provinciale 42 nel comune di Scarperia e San Piero, lungo la quale verrà istituito anche il divieto di sosta con rimozione forzata.
Il tratto interessato andrà dall'intersezione con la sp 503 del Passo del Giogo fino al bivio per Figliano.

 Sabato 15 e domenica 16 maggio 2021 lungo la statale 503 Passo del Giogo. La competizione che ha logistica e paddock all’autodromo internazionale di Scarperia, si snoda lungo la strada statale 503 del Passo del Giogo, sul tracciato parziale dello storico circuito stradale del Mugello. La manifestazione è patrocinata dal comune di Scarperia e San Piero. La gara, a causa dell’emergenza sanitaria ancora in corso, si svolge a porte chiuse, senza pubblico. Aci Sport TV sarà presente alla gara nei giorni di sabato e domenica e assicurerà il servizio media dell’evento la cui programmazione sarà pubblicata sul sito ufficiale della Federazione. Il servizio si potrà vedere sul nuovo canale Aci Sport TV 228 di Sky e su Ms Sport del digitale terrestre.  

Dopo un confronto con le Istituzioni preposte alla sicurezza, l’Autodromo del Mugello rende noto che il Gran Premio d’Italia di MotoGP, in programma dal 28 al 30 maggio 2021, verrà disputato senza la presenza di spettatori sugli spalti.  Pertanto verranno osservate nella loro interezza le disposizioni sugli eventi sportivi contenute nel Decreto Legge 52 del 22.04.2021 attualmente in vigore. Con la proroga al 31 luglio dello stato di emergenza, disposta dal Governo, la tutela della salute pubblica risulta prioritaria rispetto a qualsiasi altra valutazione. La manifestazione si svolgerà, quindi, a porte chiuse, secondo gli stringenti protocolli sanitari previsti da Dorna e dalla Federazione Internazionale di Motociclismo 

Oltre 400 piloti previsti per l’edizione 2021 della Coppa Italia Velocità al via questo weekend in uno dei circuiti più famosi al mondo: il Mugello. Numeri sorprendenti per il primo di quattro appuntamenti, segno che la Federazione Motociclistica Italiana sta lavorando molto bene con i promoter dei trofei Pirelli Cup, Dunlop Cup, Trofeo Italiano Amatori e Yamaha R3 Cup. Non solo attività in pista, in concomitanza con il primo round Coppa Italia arriva il KTM Adventure Roadshow.

Undici griglie che coprono le esigenze di tutti i piloti, dai più esperti a quelli alle prime armi, dando la possibilità di crescere ai giovani piloti della Yamaha R3 Cup e di mettersi in mostra ai piloti 600 e 1000 del Trofeo Amatori, Dunlop Cup e Pirelli Cup.

La Pirelli Cup giunge alla quarta edizione con 67 piloti come sempre divisi tra 600 e 1000. Gamarino e Ruiu, che arrivano dal Campionato Italiano Velocità e  National Trophy, si uniscono alla serie in qualità di wild card. Al termine di ogni gara premiazioni per la classifica assoluta e per le quattro sotto categorie 1000 Superbike, Supercorsa, Diablo Rosso e Diablo oltre alla nuovissima Pirelli Super Open. Nella 600 saranno premiate le sottocategoria Superbike, Supercorsa, Diablo Rosso oltre alla Pirelli Rookies destinata ai piloti under 19 o alla prima esperienza.

Yamaha R3 Cup, nata nel 2016, arriva alla sua sesta stagione. Quattro categorie per il monomarca destinato alle 300 bicilindriche di casa Yamaha, tutte gommate Pirelli, le stesse coperture utilizzate nel mondiale Supersport 300. Anche quest'anno Brera premierà il miglior giro in gara.

Il trofeo monogomma Dunlop Cup si rinnova e vedrà sullo schieramento ben due Campionati distinti, con classifiche, premiazioni e punteggi separati. Alla Dunlop Cup Pro si affiancherà infatti la Dunlop Cup Rookie, entrambe divise in 600 e 1000, con iscrizione piloti che è stata certificata e vagliata dalla FMI in base ai cronometrici registrati. Ogni classe avrà poi, come tradizione, due sottocategorie in relazione all’età: master over 35 e under 35 per le 600, master over 45, under 45 e naked per le 1000. Confermati inoltre i 3 punti bonus sia per il poleman che per l’autore del giro veloce durante le gare, a prescindere dal risultato ottenuto sotto la bandiera a scacchi. La nuova formula ha riscosso enorme successo, con ben 25 iscritti nelle 600 ed addirittura 45 piloti nei 1000.

Il Trofeo Italiano Amatori, che si disputa dal 2005, è ideato e realizzato appositamente per i non professionisti. Novità del 2021 sarà l'evoluzione del Rookie Challenge, per esordienti e piloti meno esperti e veloci che ha letteralmente rivitalizzato le formule nazionali di base nella 1000, viene diviso in due distinte griglie di partenza il Rookie Challenge e il Rookie Challenge Pro. Rookie Challenge che viene replicato nella classe 600 dopo l'enorme successo avuto tra le 1000. I Campionati Rookie si articolano solo su tre prove dando la possibiltà ai Rookie 1000 di arrivare in pista direttamente il sabato mattina con grande risparmio economico e di tempo.

Tutti i piloti e appassionati potranno provare la gamma KTM Adventure 2021 nell'esclusivo KTM Adventure Roadshow in un esclusivo tour guidato scegliendo tra le nuove 1290 SUPER ADVENTURE e 890 ADVENTURE. Tutti gli appassionati saranno accompagnati alla scoperta delle più belle strade che circondano il Circuito del Mugello, potendo ricevere preziosi consigli di guida da parte di istruttori qualificati e approfondimenti tecnici sulle nuove moto. Il tutto in concomitanza con il primo appuntamento 2021 della Coppa Italia. L’iscrizione è obbligatoria e prevede una quota di partecipazione di 50€, che comprende l’assicurazione e un kit di benvenuto. La durata del tour è di circa un’ora. Lo staff e i concessionari KTM vi aspettano, per trascorrere insieme una giornata all’insegna dell’avventura READY TO RACE! (Clicca qui per maggiori info)

Il primo round Coppa Italia Velocità sarà a porte chiuse (aperto ai soli addetti ai lavori), nel pieno rispetto delle normative governative di contrasto alla diffusione del Covid-19 nonché delle linee guida FMI (linee guida FMI covid 19).

Importanti doppiette, grandi battaglie e arrivi in volata. Le gare della domenica del Round1 ELF CIV 2021 al Mugello hanno regalato spettacolo a cominciare dalla SBK, dove c'è stata ancora una lotta a due e ancora una vittoria per Michele Pirro. In pista è stato testa a testa tra la Ducati Barni del pluricampione italiano e la Honda del poleman Luca Vitali, con sorpassi e controsorpassi. E con Pirro che nelle tornate finali ha messo in mostra tutto il suo talento, trovando il momento giusto per sferrare l'attacco decisivo al rivale in una categoria dove l'introduzione obbligatoria per tutti della centralina Motec sta livellando i valori tecnici, a tutto vantaggio del talento dei piloti, dello spettacolo e del lavoro dei team. Ancora una grande prestazione per Luca Vitali (Scuderia Improve by Tenjob), che in alcuni momenti ha dato la sensazione di poter vincere, chiudendo comunque il weekend del Mugello con un doppio secondo posto. Dietro ai primi due, altro testa a testa per l'ultimo gradino del podio, con Lorenzo Gabellini e la sua Honda Althea Racing Team che riescono ad avere la meglio sulla BMW di Gabriele Ruiu (B Max Racing), proveniente dal National Trophy 1000. In classifica generale Pirro è leader con 50 p. davanti a Vitali con 36 p. con Ferroni (12° in gara) e Zanetti (5° in gara) a 24 p. 
  
Lotta a due anche in Moto3, dove i due in questione dividono però lo stesso box, quello del Bardhal VR46 Rider Academy. In gara2 del Round 1 ELF CIV Moto3 Bartolini e Surra hanno condotto dall'inizio alla fine, mettendo in scena una gran bagarre fatta di sorpassi e controsorpassi. Alla fine è stato Bartolini a trionfare, portandosi a casa un'importante vittoria e confermando le premesse della vigilia che lo vedevano come grande favorito. Buona la reazione di Surra, che dopo l'errore di gara 1, con questo secondo gradino del podio ha dimostrato di essere anche lui pronto per la lotta al titolo. Dietro di loro, altra battaglia per il terzo gradino del podio, conquistato ancora da Biagio Miceli, alfiere Junior Team Total Gresini equipaggiato con motore 450, che ha chiuso davanti a Matteo Morri (BucciMoto Factory, anche lui con motore 450) e all'esordiente nella categoria e campione in carica Premoto3 Cristian Lolli (SM POS Corse). In classifica generale Bartolini è a punteggio pieno davanti a Miceli a 32 p. seguito da Surra a 31 p. 
  
Andrenalina in SS600, con un gruppo di testa composto da 5 piloti che si sono dati battaglia fino all'ultimo centrimentro di pista. A trionfare in volata è stato Davide Stirpe (Extreme Racing Service MV Agusta), che ha messo in mostra una grande reazione dopo la complicata gara1 di ieri. Subito dietro, seconda posizione per il pluricampione italiano Massimo Roccoli (Promo Driver Organization Yamaha) con Roberto Mercandelli (Team Rosso e Nero Yamaha) a chiuedere il podio. Vicinissimi ai primi 3 hanno chiuso il Campione del Mondiale SS300 2019 Gonzales (Yamaha) in quarta posizione, con Stefano Valtulini (Rosso Corsa Yamaha) quinto. A tagliare per primi il traguardo in pista sono stati rispettivamente Oettl (Kawasaki), Fuligni (Yamaha), e Oncu (Kawasaki), fuori classifica in quanto presenti all’ELF CIV come wild card con moto in configurazione mondiale. In classifica generale Mercandelli è in vetta con 41 p. tallonato da Roccoli a 40 p. con Stirpe a 36 p. 
  
Non sono mancate le emozioni anche nella Premoto3. L'entry class dell'ELF CIV ha regalato una gara tirata e combattuta, con un arrivo al fotofinish che ha visto il pilota Pata Talento Azzurro FMI Riccardo Trolese (M&M Technical Team) trionfare davanti ad Alberto Ferrandez Beneite (Team Runner Bike 2WheelsPoliTo) con Cesare Tiezzi (AC Racing Team CS) a conquistare la terza posizione, e Zanni e Venturini fuori dal podio ma vicinissimi ai primi. In classifica generale Ferrandez è in vetta con 45 p. davanti a Trolese con 41 p. e Zanni con 33 p. 
  
Spettacolo assoluto in SS300, con 11 piloti arrivati in volata finale racchiusi in meno di un secondo. Nel gioco delle scie, a trionfare è stato Emanuele Vocino (GradaraCorse PZ Racing Kawasaki) davanti ad Alfonso Coppola (Yamaha) e Leonardo Carnevali (Box Pedercini Corse Kawasaki). Bahattin Sofuoglu (Yamaha), che aveva tagliato il traguardo in 2° posizione, compare come 14° in classifica finale a causa della penalità di 20 secondi inflitta per non rispetto della procedura di partenza. In classifica generale Vocino è leader con 36 p. davanti a Vannucci (Junior Team AG Yamaha PATA, 6° in gara) 35 p. con Brianti (Prodina Team Kawasaki, 9° in gara) terzo nella generale con 23 p. 
  
Nel corso della pausa pranzo spazio ad una parata celebrativa di Moto Guzzi in occasione del centenario della casa dell’Aquila di Mandello. A percorrere la pista del Mugello sono stati veri e propri gioielli quali la 350 bialbero campione del mondo nel 56, la 500 8 cilindri a V del 56 vincitrice della Coppa Oro Shell nel 57 e il bicilindrico 500 del 1951. Accanto a loro, la MGS 1 preparata dai fratelli Guareschi e vincitrice a Daytona con Gianfranco e una delle V7 del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance European Cup 2021. A guidare le moto, oltre a Gianfranco, presente anche Vittoriano Guareschi