Giornata dedicata alle qualifiche e alle prime gare del weekend, con i piloti della Lotus Speed Cup che hanno dato battaglia per tutte e tre le sessioni cronometrate. Animata come sempre la gara della RS Cup, a vincere è stato Mattia Lancellotti davanti a Andrea Fazioli e Paolo Tartabini. In pista anche i clienti della casa di Stoccarda che con le proprie vetture stradali hanno girato mattina e pomeriggio, per poi sfruttare le ultime tre sessioni nella giornata conclusiva di domani. Nella Top Jet vittoria di Paolo Braijnik davanti a Bernardo Pellegrini e Sandro Zeller.

Oggi è stata anche la giornata della Coppa Italia Endurance che ha visto Adriano Visdomini partire dalla pole position con 1’52”870, davanti a Samuele Piccin e Carlotta Fedeli. Dopo un problema iniziale, Dall’Antonia è riuscito a sdoppiarsi e rientrare in gara per poi consegnare la vettura al compagno di squadra. Positivo rientro di Carlotta Fedeli che dopo tanto tempo si è rimessa al volante con ottimi risultati. Bravo anche Sandro Pelatti che è riuscito a fare tutta la gara da solo. Ottima la prestazione di Visdomini che ha dominato fin dal via, con Fedeli-Paolino in seconda posizione e terza per il “Gladiatore” Sandro Pelatti. A chiudere la giornata il Porsche Club GT.

Fine settimana sempre all’insegna del Motorsport a quattro ruote. Il Mugello Circuit propone il secondo Mugello Racing Weekend con i campionati del gruppo Peroni Race. Il fine settimana parte già dal venerdì ed è interamente dedicato alle prove libere, dove i piloti prenderanno confidenza con il tracciato, in vista di qualifiche e gare già nella giornata di sabato.

Presente la Speed Lotus, serie dedicata ai clienti della casa inglese che con le proprie vetture si sfideranno a suon di giro veloci, assistiti dagli istruttori della PB Racing e ovviamente dal patron Stefano D’Aste. Saranno tre le sessioni dedicate, dove la prima sarà dedicata alle “libere”, la seconda per le “qualifiche” e la terza sessione sarà valida al fine della classifica.

In pista anche il Campionato Lotus Cup Italia, giunto al penultimo appuntamento della stagione. Daniel Grimaldi, dopo la doppietta di Vallelunga si porta a solo nove punti dal leader Giubergia che a sua volta ha incassato due secondi posti sul tracciato romano. Peccato per l’assenza di Fabio “Radix” Radice che si è dimostrato un valido avversario per tutta la stagione, nonostante i tanti problemi patiti. Nel Trofeo Hankook, prosegue la lotta tra il leader Galbusera e l’inseguitore Minella, ancora in gioco Abbati dopo la doppietta romana. Nella Master svetta Radix che non può difendere la prima posizione, saranno Minella e Utzieri a darsi battaglia e divisi tra loro di un solo punto. Titolo in tasca per Galbusera nella Gold Cup, visto l’ampio margine.

In pista il Campionato Italiano Autostoriche, sempre ricco di partecipanti e di vetture di pregio che da tanti anni rendono ricco questo schieramento, dalle potenti Porsche 935 e 930 alla “piccola” Fiat 128. Due le Porsche 911 3.0, una per Ambroso-Sala e l’altra per Lodi, ovviamente presenti Ronconi-Gulinelli con la 930. Torna la serie Endurance che vedrà il rientro in pista di Carlotta fedeli che sarà in coppia con il marito Federico Paolino sull’Audi RS3 LMS DSG di Rc Motorsport. Secondo esemplare per Sandro Pelatti “Il Gladiatore” che si rimette al volante di una macchina da corsa dopo l’incidente. In pista anche la Hyundai i30 N TCR di Adriano Visdomini. Tappa non valida per il Campionato che si chiuderà a Misano il 6 novembre, con il titolo già in tasca per Paolo Rocca. Sarà tempo di monoposto, in primis la Boss Gp con Ingo Gerstl in testa alla classifica F1 Class con la Toro Rosso STR1, davanti alla Benetton B197 di Hulf Ehninger. A seguire le altre due classifiche, la Open Class con Harald Schlegelmich in testa con la sua World Series 4.5l, mentre nella Formula Class svetta Simone Colombo con la Dallara F2. Chiude la Superlight Class con Andreas Hasles primo con la World Series V6.

Master Tricolore prototipi sempre al Top, lotta tra il leader della CN Massimo Wancolle e Omar Magliona, divisi da 18 punti, mentre nella Special, Di Somma deve guardarsi le spalle da Claudio Francisci e la sua Lucchini BMW 3l. Spettacolo anche con la RS Cup, campionato dedicato alle Clio Cup fino alla generazione IV, con Luca Franca in testa alla generale con 149p. davanti a Alex e Mattia Lancellotti e paolo Tartabini ancora in lizza. Nelle classifica dedicata alle aspirate, Massimo Massaro è in testa con 138p. contro i 130p. di Mauro Beltrami, indietro Nunzio Anastasi  vincitore delle due di Vallelunga a inizio Campionato e in ritardo di 31p. 9:37 PMorna anche la Top Jet F2000 Trophy, al Mugello si chiuderà la stagione 2022, Paolo Brajnik è in testa all’assoluta, inseguito da Berta e Pellegrini con Benalli in testa con ampio margine nella F3 PRO.

Solfaroli deve vedersela con Bonanomi nella F3 PRO/AM. Battaglie anche nelle altre classifiche, con il Mugello che decreterà i campioni della stagione. A chiudere l’evento il Porsche Club Gt organizzato dal Porsche Club giunto al penultimo appuntamento, con i vari “clienti” della Casa di Stoccarda che si sfideranno in una sorta di Time Attack. Sempre ricco il parterre, si calcolano oltre duecento iscritti. Motorsport+Spettacolo= Mugello Circuit

Attachments:

File
Programma Mugello Racing Weekend 2022

Si è spenta la voce del Mugello.

Sembra impossibile. La notizia ci ha travolti nella notte di ieri ed è troppo stridente e dolorosa. Il nostro Giovanni Di Pillo, da sempre voce dell’Autodromo del Mugello, ci ha lasciati a soli 67 anni. Grandissimo appassionato di moto e della vita, sono ancora nitidi i ricordi delle sue brillanti interviste ai piloti in griglia e sul podio della MotoGP. Dalle scorribande in pista per la Mosquitos Way alla Formula 1 GP della Toscana. Unico. Insostituibile. Il Mugello non sarà più lo stesso senza il suo inimitabile, benaugurante “Buongiorno Mugelloooo!!!!”.

Il nostro pensiero e caloroso abbraccio va adesso alla moglie Cristina e ai molti amici che con lui - come noi - hanno perso un pezzo di cuore. Ciao Giovanni!

Speed Lotus, Campionato Italiano Auto Storiche, Boss GP, Lotus Cup Italia, Master Tricolore Prototipi, Topjet F2000 Trophy, RS Cup, Porsche Club GT, Coppa Italia Endurance.
Gruppo Peroni Race torna in pista per il Mugello Racing Weekend del 15-16 ottobre 2022. Nel corso del weekend si alterneranno sul circuito toscano le vetture di ben nove campionati, tra cui una speciale endurance della Coppa Italia Turismo ed il Mugello Historic Grand Prix valido per il Campionato Italiano Auto Storiche.

Sarà possibile seguire le gare grazie alla diretta su MS Motor TV (canale 229 di Sky) ed MS Sport (canale 402 del digitale terrestre), nonché in streaming tramite i canali Facebook e YouTube di Gruppo Peroni Race.

Attachments:

File
Prezzi Biglietti
Programma Mugello Racing Weekend 2022

The thirtieth edition of the Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe crowned its champions in the penultimate round ahead of the Finali Mondiali at Imola at the end of October. Ange Barde (SF Côte d’Azur Cannes – IB FAST) won again in Race-2 after mathematically sealing the Trofeo Pirelli Am yesterday. Today, Doriane Pin (Scuderia Niki – Iron Lynx) claimed the Trofeo Pirelli title, despite John Wartique (FML – D2P) winning the race. Franz Engstler (Scuderia GT) took victory and the 2022 Coppa Shell title, while Alexander Nussbaumer (Gohm Motorsport - Herter Racing) did likewise in the Am.

In the third round of the APAC, Yudai Uchida (Rosso Scuderia) triumphed in the Trofeo Pirelli Am, Kazuyuki Yamaguchi (Cornes Osaka) in the Coppa Shell and Baby Kei (Cornes Osaka) in the Coppa Shell Am.

Trofeo Pirelli Europe. Doriane Pin was crowned 2022 champion in front of teammate Michelle Gatting, whose name precedes hers in Ferrari Challenge Europe roll of honour. The young Scuderia Niki – Iron Lynx driver’s third place in Race-2 concluded an extraordinary debut season. She amassed eight wins and ten pole positions, the last in Race-2 at Mugello. However, the Frenchwoman was anticipated at the start by Thomas Neubauer (Charles Pozzi - Courage) and John Wartique, who made an excellent sprint to try and keep the championship battle alive. After the entry of two Safety Cars, the first for Nicolò Rosi (Kessel Racing) in the Am class, who went off the track but with no damage, and the second for Eliseo Donno (CDP - Best Lap), who did likewise, Pin tried to attack her compatriot. However, she eventually had to settle for third place behind Neubauer in second and the winner John Wartique, who also set the fastest lap of 1’51’’423.

In Am class Ange Barde celebrated his fifth Ferrari Challenge title with another victory. He was joined on the podium by an excellent Alessandro Cozzi (Formula Racing), now fourth in the standings, and Nigel Schoonderwoerd (Scuderia FMA), who set off from pole thanks to a morning qualifying time of 1’51’’606. Barde also took the bonus point for the fastest lap of 1’54’’075.

Trofeo Pirelli standings. John Wartique climbed to 37 points behind newly crowned champion Doriane Pin. His victory repelled the onslaught of Luka Nurmi (Formula Racing), 62 points behind in third. Behind Barde in the standings, Italian Marco Pulcini (Al Tayer Motors) was unable to start today after a crash in Race-1. He is 17 points ahead of Swiss Nicolò Rosi.

Coppa Shell. With his sixth win of the season, plus the seventh fastest lap and third pole position earned today at the Tuscan circuit, Franz Engstler was crowned the 2022 series champion on his Ferrari Challenge debut. The German crossed the finish line first under the Safety Car, after a harmless collision between Ash Patel (Kessel Racing) and Giuseppe Ramelli (Rossocorsa – Pellin Racing) a few minutes from the end. This followed an initial one between Am class drivers Joakim Olander (Scuderia Autoropa) and Christian Herdt-Wipper (Saggio München). The new German champion celebrated ahead of Race-1 winner Ernst Kirchmayr (Baron Motorsport) and Roman Ziemian (FML – D2P), who produced an excellent performance after a challenging morning qualifying session. He made up seven positions from the starting grid.

In the Am, with Herdt-Wipper his closest pursuer out of the picture, Alexander Nussbaumer, who started from pole and posted the fastest lap of 1’55’’080, mathematically sealed the championship with victory in the weekend’s second race. Second place at the Scarperia circuit went to the returning Henrik Kamstrup (Formula Racing), while Andreas König (Scuderia GT) was third.

Coppa Shell Standings. Engstler is on 166 points, 47 points ahead of Axel Sartingen (Lueg Sportivo – Herter Racing), 56 points in front of Roman Ziemian and with 72 point advantage over Manuela Gostner (CDP – MP Racing), who will compete at Imola for the final podium. In the Am class, only two points separate Christian Herdt-Wipper in second from Martinus Richter (MERTEL Motorsport Racing), third, both behind Nussbaumer.

Ferrari Challenge APAC. The Trofeo Pirelli Am winner’s laurels went to Yudai Uchida, starting from pole ahead of his teammate Nobuhiro Imada. Uchida maintains a four-point lead in the overall standings. In the Coppa Shell, Kazuyuki Yamaguchi had a clear run with a win and the fastest lap in qualifying and the race. He pulled away in the standings from Cornes Osaka’s partner Kanji Yagura, now second. The Coppa Shell Am saw a repeat of yesterday’s podium with Shigeru Kamiue (European Version) and David Dicker (Continental Cars Auckland) behind Baby Kei, and Kamiue taking advantage of the concurrent absences in Tuscany of Andrew Moon (FMK) and Ryuichi Kunihiro (M Auto) in the title race.

Next round. All eyes are now on the Finali Mondiali at the Enzo and Dino Ferrari circuit in Imola from 25 to 31 October, which will also host the last two rounds of the European series.

È iniziata oggi la nuova avventura di "Città dei Motori" targata RAI Isoradio: la rubrica si svilupperà in un racconto settimanale che permetterà agli ascoltatori in viaggio, ogni sabato mattina, di scoprire e visitare l’eccellenza motoristica del nostro Paese, fatta di musei, collezioni, circuiti, competizioni e rievocazioni storiche, stabilimenti di produzione.

Esperti e protagonisti della tradizione motoristica di ogni comune attraversato dal programma racconteranno le storie dei piloti, dei modelli più popolari di auto e di moto progettati e costruiti, degli autodromi e delle competizioni entrate nel costume del nostro Paese e nell’immaginario collettivo.

Nel racconto di Isoradio, che diventerà anche un podcast tematico su Rai Play Sound, saranno grandi protagonisti anche il patrimonio e l’offerta legata all’arte, alla cultura, alle bellezze naturali e paesaggistiche da visitare. Non mancheranno certo i grandi chef e nomi illustri della tradizione enogastronomica, cui è affidato il compito del viaggio alla scoperta dei sapori e dei prodotti tipici. 

Il Circuito Internazionale del Mugello sarà protagonista di questa bellissima rubrica il 22 ottobre, un appuntamento imperdibile per scoprire tutto ciò che di più bello questa terra ha da offrire: motori, velocità arte e gastronomia, un connubio perfetto di emozioni che renderà il viaggio ancora più magico. 

The penultimate round of the European series of the Ferrari Challenge Trofeo Pirelli kicks off this weekend at the Mugello Circuit. The competition remains wide open in all the classes in the run-up to what promises to be a thrill-packed showdown between the title contenders. The European championship will feature a 46-strong field of 488 Challenge Evo cars, with a further nine entries in the APAC series for the third leg of the season in Tuscany.

Trofeo Pirelli. French driver Doriane Pin (Scuderia Niki – Iron Lynx) arrives in Scarperia with 161 points in the overall standings, the result of eight wins, with four on the spin in the two most recent rounds at Hockenheim and Silverstone, plus eight pole positions and 10 fastest laps. John Wartique (FML – D2P), 39 points behind, and Luka Nurmi (Formula Racing) on 54 and still mathematically in contention, will try to put an end to her charge towards the season title.

In the Am class, another French driver is just a step away from from the title. Seasoned driver Ange Barde (SF Côte d'Azur Cannes - IB FAST) was unable to celebrate the victory at Silverstone due to a luckless second round and the simultaneous win of an indomitable Marco Pulcini (Al Tayer Motors). The two contenders, now 56 points apart, are the only ones still in the running for the championship, but there will be no shortage of thrilling rivalry between all the participants involved.

Coppa Shell. Franz Engstler (Scuderia GT), making his debut in the series this year, leads the standings on 138 points, thanks to a run of improving performances and winning the last four races in a row. Behind him, Axel Sartingen (Lueg Sportivo – Herter Racing), 35 points adrift, will try to stage a comeback, while the Polish driver Roman Ziemian (FML – D2P), third on 99, is determined to get into the battle with the German challengers. Not yet out of the title race is Manuela Gostner (CDP – MP Racing), fourth on 83 points.

The competition is even more open in the Am class, with leader of the standings Alexander Nussbaumer (Gohm Motorsport – Herter Racing) just 17 points ahead of Christian Herdt-Wipper (Saggio München) and 21 clear of Martinus Richter (MERTEL Motorsport Racing), winner of Race-2 at Silverstone in September. Twenty-six points separate Joakim Olander (Scuderia Autoropa), fourth, from the top of the table, while Andrea König (Scuderia GT) is still in the running on 44.

APAC. A Rosso Scuderia duel is underway at the top of the Trofeo Pirelli Am standings, which currently sees Yudai Uchida leading Nobuhiro Imada by just two points.
Equally tight is the Coppa Shell battle between Kanji Yagura (Cornes Osaka), three points ahead of Kazuyuki Yamaguchi (Cornes Osaka). In the Am series, Shigeru Kamiue (European Version) lies fourth just three points behind the leader and will try to capitalise on the absence of current leader Andrew Moon (FMK) and Ryuichi Kunihiro (M Auto) in a bid to clinch the leadership.

Programme. The first timed practice of the Coppa Shell is scheduled for Saturday at 9 a.m., while Race-1 will get underway at 2.20 pm. The Trofeo Pirelli, which will also feature drivers from the APAC series on the track, starts with qualifying at 12 p.m., with Race 1 kicking off at 3.30 p.m. Identical times are scheduled for Sunday. In Italy, Saturday's races will be broadcast on SkySport Formula 1 from 2.15 p.m. and 3.25 p.m.; the two scheduled practices will take place on Sunday at the same times.

Attachments:

File
Programma Ferrari Challenge
Prezzi Biglietti

It’s adrenaline that characterizes the Modena Cento Ore. A unique trip, reserved exclusively for cars built between the 30’s and the 80’s, it winds through the toughest and best known mountain roads of Emilia-Romagna, Marche and Tuscany and around the legendary Italian racetracks, as the iconic one of Mugello.

These are the traditional locations for showdowns between the most passionate gentlemen drivers in the world. Through either the Competition or Regularity section, the event offers two different experiences, but both will set pulses racing and fuel your love of motorsport.

But the story does not end with the sporting side. Culture, history, traditions, food and wine are essential elements of the event, further enriched by quality and attention to detail that’s typical of Canossa’s style.